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第058章 国会山的助力!(上)(2 / 2)

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他稍微停顿,似乎在斟酌措辞,然后斩钉截铁地说:

“你放心,在合适的场合,比如下次产业资源委员会的听证会上,或者面对记者的时候,我会明确表达我的观点。”

“对于这样有利于保留国家核心造船产能、推动产业向高端升级、并且切实保障就业的本土整合方案,国家没有理由不给予关注和支持。”

“是该有些声音,呼吁一下国家应支持本土核心制造业的整合与升级了。”

电话那头传来辛格浩满意的笑声:

“那就好。”

“东秀啊,你总是能抓住关键。”

两人又寒暄了几句,电话挂断。

朴东秀将听筒放回座机,身体向后深深陷入皮质靠背。

他摘下眼镜,用拇指和食指揉了揉鼻梁,然后重新戴上眼镜,目光再次落到那份文件摘要上,嘴角露出难以捉摸的笑意。

朴东秀拿起内线电话:

“秘书官,把下周委员会听证会的初步议题草案拿进来,关于重振韩国造船业竞争力的部分,我要加几点意见。”

窗外,国会议事堂的灰色石墙在阳光下显得肃穆而坚固。

一份关键的政治背书,就在这香烟余烬与纸张翻动的声响中,悄然落定。

……………

青瓦台,小会议室。

长方形桌子旁坐满了人。

产业资源部长官、国土交通部长官、企划财政部长官、外交部长官悉数在列,每人面前都放着厚厚一沓材料。

封面上印着:

《关于构建国家战略物流网,提升韩国全球供应链地位》(韩进集团呈报)。

气氛有些凝滞,只有翻阅纸张的沙沙声和偶尔低声交换意见的嗡嗡声。

卢武贤坐在主位。

他身着一件浅蓝色衬衫,袖子挽到小臂。

卢武贤面前的资料翻开在某一页。

但他没有一直看,而是身体微微前倾,双手十指交叉放在桌上,目光锐利地扫过每一位部门长官,听着他们的发言。

国土交通部长官正在陈述,语气谨慎:

“……构想确实宏大,尤其环东海网对缓解马六甲海峡依赖、提升能源安全有战略价值。”

“但涉及俄、日等国的港口合作,外交协调难度大,投资风险不可控。”

“国内部分。”

“尤其是忠清南道枢纽与迁都计划的结合。”

“虽有一定示范意义。”

“但大规模基建投资周期长,见效慢,且可能加剧与汉城方面的矛盾……”

产业资源部长官接过话头,更偏向技术层面:

“从产业角度,推动物流网络升级、提升港口效率是正确方向。”

“韩进提出的信息化、多式联运方案,也有可取之处。”

“但将其完全上升为国家战略,由一家企业主导推动,是否合适?”

“资源如何配置?其他企业如何参与?需要更细致的评估。”

企划财政部长官则更关注数字:

“初步估算,仅国内枢纽和配套网络升级,所需资金就是天文数字。”

“财政目前重点在福利和社会均衡项目,如此大规模的额外投入,必须权衡优先级。”

“而且,将国家战略与单一企业深度绑定,从预算管理和风险隔离角度看,存在隐患。”

讨论陷入胶着。

支持者看到了长远价值和战略突破的可能。

反对者强调了现实困难与风险和利益平衡。

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