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第852章 抓住电商优势(2 / 2)

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王维庆解释道:“目前几家大型零售商都比较谨慎,他们之前在咱们国内都有大卖场、连锁超市等业务,也建立了采购中心。”

“但这个采购中心基本都在沿海城市,方便他们用集装箱运输,可以极大的降低运输成本,从我们这边运输,无论是铁路还是航空,这部分成本确实更高一些,所以他们咬死了不涨价,我们也只能先接受,等到产品真的好卖之后,再试试重新签合同。”

海运一千公里的运输价格,差不多相当于公路运输一百公里的运输价格,所以海运才是国际贸易中最主流的运输方式。

只有一些不太适合海运的产品,或者是对物流时限有更高要求的企业,才会选择价格更贵的航空运输。

而铁路运输属于内陆国特有的,比航空便宜,比海运贵,但同时对基建要求高。

还好目前在国内的帮助和协调下,国内到中亚地区,到欧洲地区的铁路都已经打通了,也解决了最大的短板。

张恪清继续翻看着报告:“适合航空运输的除了机电产品和贵金属产品,没有其他的了?”

“生鲜产品,一些小件货呢?还有我们的钻石等贵重珠宝,季节性服装等就没有?”

王维庆弱弱的说道:“领导,生鲜产品我们这里没有太大的优势,我们倒是有一些肉类、水果可以出口,可不值得航空运输,这个利润本来就不高。”

“珠宝什么的出口也确实不多,我们的钻石大部分都是人造的,而欧洲等国更

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