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德国是二战战败国，一战后皇帝也永远退位了，因此德国国防军名称的德国军队并没有卫兵和皇家卫队、仪仗兵的存在，而且不被允许进行正式的阅兵仪式，以免成为军国主义和纳粹主义的复苏象征，东瀛国同样如此。
此时在红毯背后的是德国的军乐队，远远看去严整的阵容像是真正的军队仪仗队。此时，随着《梦想乌托邦》的音乐响起，格拉芙和少洛两人沿着红毯并肩检阅了军乐队，这种检阅仪式被誉为是国家领导人互相访问中的最高礼节。从西班牙到德国，两国政府对于星空共和国的元首少洛表现了无比的尊重和重视。
一个拥有着金属电池和智能机器人等超级科技的国家，在这个世界上的影响力自然异常强大。大家都清楚空共和国在新能源和AI技术上，已经遥遥领先于这个星球上的其他国家。
欢迎仪式结束后，少洛一行则乘坐两辆拉贡达防弹轿车和德国安排的工作车辆加入了默克尔一行的政府车队，一起向着德国总理府行驶而去。
坐在奥迪A8防弹轿车里的默克尔此时的心情并不好，她从后窗看到了身后少洛的专属座驾：那两台阿斯顿马丁-拉贡达豪华纯电轿车。
正是因为使用了星空科技超级电池，竟然令两个濒死的英国汽车品牌捷豹路虎和阿斯顿马丁成了全球最为炙手可热的车型，如果不是因为他们年产量不足的话，全球高端汽车市场恐怕基本都要落入他们之手。
拉贡达已经成为全球奢华品牌的领袖级车型，即便是劳斯莱斯或者宾利、迈巴赫也难以与之相媲美，甚至拉贡达的价格已经相当于其他几个品牌的几倍以上。
其中每年限产1000台的普通版拉贡达售价为120-130万欧元，而全球限量500台的防弹板拉贡达售价更高达400万欧元一台。
更为让业内人士吃惊的是，不单是拉贡达轿车订单已经暂停，所有阿斯顿马丁和捷豹路虎的纯电车型都暂停接受订单，而每月开放一次网上预售，因为这两个品牌只允许最长三年的汽车订单。
今天在总理府里拜会少洛元首的，还有的德国工业界的代表们，其中包括三大汽车公司的掌门人、西门子、拜耳、博世、巴斯夫、蒂森克虏伯、德国电讯等公司老板。
很显然，大家都清楚一场惊天动地的新能源革命即将开始，如果德国工业的代表汽车业不能迅速赶上的话，那么他们将会成为这场革命的失败者，这个结果足以让德国从一流经济强国跌落到二流。
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