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这些都不得而知了。
坐船的话，首先肯定需要一个小的模型，慢慢摸索，最简单的就是木头做的小船了，最难的应该就是船的构造。夏小满的书架上倒是有一本杂志，里面是一本《Beaufort》，是一本十分小众的芬兰杂志，专注于帆船文化和经典帆船美学。图片精美，上面展示着各种样式的新型帆船，充满了科技感与舒适度，什么水翼单体帆船、双体蓝水帆船包括三体帆船，好看，心动，奈何它只介绍它的功能，对于自己构造没有帮助。而且帆船里所需的大量的碳纤维材料自己也没有。
夏小满又拿出来自己的皮划艇了，因为实在没有什么概念，自己做了一艘小小的木船，在浴缸里放满了水，航行没几分钟就沉了……它沉了……
她遭到了打击，虽然再也不想坐小小的皮划艇，还是拿了出来，围着外面的废弃轮船转了一圈，看外部构造以及整体造型，这个船的造型比较贴近蓝星上西方帆船。
夏小满用纸笔简单记录下了这艘船大概的造型以及数据，虽然它已经破败不堪，但是基本的构造还是比较完整的。
回到工作室以后开始整理数据，画图纸，时间在探索的过程中过得很快……
接下里的这一段时间，也是过上了上午出去钓鱼、喂海豹，其余时间全部用来改图纸，做船的模型，于是，在几天以后，夏小满就驾驶着一艘小小的挂着中国方帆的木船来捕鱼了。
这是她做的一艘经典木帆船，整体的体积不是很大，麻雀虽小，五脏俱全，甲板上是露天驾驶舱，进了船舱以后有小小的盥洗室、厨房、卧室，卧室也可以是杂物间，放一些常用的东西。
为什么用中国方帆，西市的三角帆，轨杆上需要十几种配件和上百段钢丝来操作，操作复杂，夏小满一个人操作不了。而传统的中国帆只需要一根独立轨杆和两个固定点即可，收帆也比较简单，上面安装着帆骨，可以像百叶窗一样一样收缩，她一个人就可以通过滑轮把风帆收起来。还可以半缩帆，如遇到特殊情况，用缩帆模式航行。
这个小帆船夏小满还是非常满意的，作废了好几个，还做了一些别的帆船版本，下水后她都不
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