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第176章 船只的改进与航运拓展(1 / 2)

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林羽说:“今天关于驿站系统的建立咱们就先聊到这儿,接下来咱们谈谈船只的改进与航运拓展。”

赵刚立马来了精神:“这我感兴趣,快讲讲。”

林羽微笑着说道:“最初的船只,那可是相当简陋的。可能就是简单地把几根木头绑在一起,在水上漂着。你们想想,那样的船只,结构松散,稳定性极差,稍有风浪就可能散架。”

钱小军惊讶地说:“那能安全吗?”

林羽回答:“自然不太安全,而且航行的距离和承载的重量都很有限。但随着人们的不断探索和实践,船只逐渐有了改进。首先是材料的变化,从单纯的木头,到后来使用更加坚固耐用的木材,比如柚木、橡木等,这些木材不仅质地坚硬,而且耐水耐腐蚀。并且懂得了用特殊的方法处理木材,比如用火烤、涂抹油脂等,使其能够防水、防腐,大大延长了船只的使用寿命。”

赵刚好奇地问:“怎么改进的呢?”

林羽说:“形状上的变化也很关键。从最初的平板状,逐渐变得更加流线型,减少了水的阻力,航行速度也就提高了。而且船的体积越来越大,能够装载更多的货物和人员。为了增加船的稳定性,还发明了龙骨结构,就像房子的大梁一样,让船在风浪中不容易侧翻。同时,船舷也逐渐加高,以防止海浪涌入船舱。”

赵刚说:“那动力方面呢?”

林羽说:“一开始可能就是靠人力划桨,那可是个体力活,而且速度慢、行程短。后来发明了风帆,借助风力航行,这可是一个巨大的进步。风帆的大小、形状和角度都经过了不断的尝试和改进,以适应不同的风向和风速。比如说,逆风的时候,通过调整风帆的角度,采用之字形的航行路线,也能前进。而且风帆的材质也从最初的粗布,发展到后来的丝绸、帆布,更加轻便且耐用。”

钱小军说:“那船只的用途是不是也变得多样了?”

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