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第18章 交通1(2 / 2)

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去鼓捣无人机,总比给自己找新姐妹强。

不知道是不是为了今后的打猎更加舒心,曹安自从下定决心自己造电动载人小飞机后就不再去打猎了。

除了陪家人就是在书房鼓捣新公司的事情。

从南美度假回国后,曹安就开始筹备这件事。

从零开始开发制作载人电动小飞机不太可能。

需要花费的时间太长了,所以曹安回国后就让人收集了国内做这方面的公司。

准备直接买过来。

然后拉上一批人重组一家公司。

毕竟要造一架可以载人的电动飞行器光靠繁星的技术还不够。

还需要其他公司的技术合作。

直接购买专利当然可以,但直接把人拉进来能够让他们更努力的工作。

于是乎比雅迪、华维、林德、达疆、蓉城飞机、国家航天局等等公司被曹安凑到了繁星开会。

商量组建新公司,探索新产业的可能。

这里面有私有企业,也有国企。

若是没有繁星,这些公司根本不可能凑到一起。

但有了繁星,有了曹安,这些老板们都愿意坐到一起聊天。

不为别的,就因为曹老板个人的信誉高。

知道国内这位年轻的富豪不会做消遣大家的事情。

私有企业方面。

大家都对繁星有一个非常好的印象,若是去回溯繁星的发展,就能发现曹安几乎没出现过大的失误。

繁星的发展速度可是把国内外的各大机构看的眼红。

现在繁星是没办法插手了,但曹安要搞个新东西,大家还是很愿意参与的。

而公家方面,曹安也是有几分薄面的。

和高层的关系都还不错。

最后,和繁星的合作又不是什么大项目。

除了前期要投点资金之外,就是提供技术支持,这些对于国企的掌舵人来说并不为难。

就算全赔了也造成不了什么影响。

万一要是成了,那收益就非常诱人了。

而且,曹老板摆的宴席,不是随便一个人就能上桌的。

没点硬实力,曹安都不会打扰人家的岁月静好。

会议交谈的很的顺畅,全程由繁星主导。

资金也是繁星出大头。

总共出资5亿,外加繁星的技术支持,繁星占股65%。

剩余的35%由其他几家根据出资和出技术的程度分别占有5%~8%。

新公司名字为【天空之翼】,图标为两个简易的翅膀交叉形成一个上宽下窄的“X”形。

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