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特区广播电台的直播团队架起了四架电影机，同时调节焦距，给戈辉拉一个特写镜头。
风神军卡喷着黑烟缓缓发动，开出厂房，沿着人群围成了通道缓缓前行，在刘文涛的指挥下，驶向800米一圈的试车场。卡车驶进试车场后，开始加速，速度越来越快，后面扬起几米高的尘土。
龙旗汽车制造厂、宝马汽车制造厂、朝阳农用机械制造厂的观礼代表，不住地点头，十分的欣慰，因为他们全程参与了技术攻关，当然，也拿到了很多国家建设债券，学到了很多技术。
《字林西报》东北特派记者成实，采访龙旗汽车的总经理：“龙旗汽车以后会生产卡车吗？”
“没这个计划”龙旗汽车总经理肯定地说道：“现在没有，以后也没有。”
成实不甘心，又问宝马汽车的总经理：“宝马汽车有生产卡车的计划吗？”
宝马汽车的总经理直接告诉成实：“特区工业局，早就给特区的汽车公司规定了产品类型，只能制造规定范围内的产品，超范围的，需要向工业局申请，还需要其它汽车公司同意。”
朝阳农用机械制造厂的总经理插话道：“特区直管的工矿企业，必须遵守内部竞争禁止条例。”
成实默默点头，原来还有这样的规定，他的目光移向试车场。
戈辉驾驶着风神军卡在试车场开了三圈，驾驶感受非常不错，有液压助的方向盘，非常轻盈。
第三圈结束，卡车驶出试车场，稳稳地停在了旁边的停车位上。朝阳工业大学（计划今年九月份正式开学）和朝阳技师大学堂（今年三月份正式挂牌，九月份开学），参与技术攻关的教师和学员团队都围上来，看看车底，又听听发动机的声音，状态非常好。
戈辉推开车门，准备下车，照相机的镜头同时对准戈辉，快门按下的同时，闪光灯一阵爆闪。
戈辉向人群挥手致意，大声告诉大家：“驾驶感受非常棒，方向盘轻盈，换档平顺，吸入感强，驾驶室里噪音并不大，开到最大速度，依然不会影响说话。以后公路运输的主力，就是这个大家伙。拉着10吨的货物，跑出每小时100公里的速度。”
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