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至于王棣即将就任的元城县也是历史名城。汉高祖十二年，置魏郡，建元城县，属魏郡。几经变革后，神宗熙宁六年，大名县并入元城县，为大名府治所在。
楼船缓缓停靠在运河码头旁，站在楼船上，不远处便是一座巍峨城池，正好可以一盖全貌。
庆历二年五月，为防契丹南侵，仁宗升大名府为北京，作为东京的陪都，朝廷拨库银十万两，改修外城，增建宫城，耗时五年，使大名府外城随地形而建，形状不方、不圆，略似卧牛状，由周长八十里缩减为了四十八里二百零六步，“其势略如都城”开封（时开封府城周长四十八里二百三十三步，后扩至五十里一百六十五步），民间俗称为“四十八里卧牛城”。
大名府城亦分皇城和外城，总平面呈回字形。皇城周长为三里一百九十八步，即真宗驻跸行宫，建五门。南城三门：中为“顺豫门”、东为“省风门”、西为“展义门”；东城为东安门；西城为西安门。当时未设北门，熙宁九年才在北城建门一座，为靖武门。外城周长为四十八里二百零六步，建九门。南城三门：中为南河门、东为南砖门、西为鼓角门；北城二门：正北为北河门、西为北砖门；东城二门：正东为冠氏门、东南为朝城门；西城二门：正西为魏县门、西南为观音门。又引御河之水经西渠穿大名府故城而过，并修建水关二个，上水关曰善利、下水关曰永济。
下了船，但见码头上人来人往，熙熙攘攘，虽不如汴京繁荣，却也是一派热闹景象。
水路通达之处，总是便利发展。
仅此而言，隋炀帝便称得上有大作为的。
其征发百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
虽然隋炀帝荒淫奢靡，好大喜功，但这绝对不是隋炀帝修建大运河原因要目的，而是出于当时政治和经济两方面的需要。但主要应是出于政治与军事的考虑。隋炀帝曾三下江都，但绝不是单纯的去看琼花，而是着眼于扬州所具有的重要经济政治地位。认为炀帝开河仅是为了玩，是说不过去的。
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