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“夸父三号”是中国主导、多国参与的国际合作项目，陆哲是中国人，陈曦则是加拿大籍载荷专家。此刻，关于救援的讨论渐渐偏离了“如何救人”，转向了“谁来出钱”“谁来承担风险”的争论——欧洲航天局提出，应按参与国的投资比例分摊救援成本；俄罗斯则认为，中国作为主导方应承担主要费用；美国虽有能力快速响应，却受制于国内预算审批流程。
周明海看着屏幕上争论不休的各方，手指紧紧攥住了口袋里的钢笔。他想起出发前，陆哲笑着对他说：“周总，等我们把小行星样本带回来，一定给您带块‘星星的碎片’。”可现在，那两位航天员可能正在冰冷的太空中，听着氧气报警器的滴答声，等待一个未知的结局。
“各位，”周明海的声音打破了争论，“现在不是讨论钱的时候。每推迟一天，陆哲和陈曦的生存概率就降低1.2%。我们必须先行动起来，成本问题可以后续协商。”
但他的呼吁并未得到积极响应。威尔逊摇头：“周，我理解你的心情，但美国的航天预算由国会管控，没有审批文件，‘阿尔忒弥斯’号无法升空。”彼得罗夫也摊开手：“俄罗斯的经济状况你知道，我们无法独自承担改装费用。”
会议陷入僵局，屏幕上的时钟一分一秒地跳动，像在为两位航天员的生命倒计时。周明海突然意识到，深空救援的困境从来不是技术问题，而是伦理问题——当航天员的生命与国家利益、经济成本冲突时，谁该为“救人”负责？这场争论，暴露了全球航天领域一个致命的空白：没有统一的太空救援伦理准则，没有明确的责任与成本划分机制。
第二章：绝境求生
“夸父三号”的舱内，红色的故障灯每隔30秒闪烁一次，映在陆哲苍白的脸上。他漂浮在驾驶舱中央，双手紧紧握着姿态控制杆，尽管他知道，推进系统爆炸后，这个杆子已经失去了作用。
“氧气储备还剩多少？”陆哲的声音有些沙哑，头盔里的通讯器还能工作，但只能实现舱内通话——外部天线在爆炸中受损，无法与地球建立联系。
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