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故意找了几个大坑开过去。
这次悬架没有断，但颠得很厉害。
“刘师傅，是不是太硬了？“
“确实有点硬。“刘师傅说，“强度和舒适性很难兼顾。强度够了，就会硬；软了，强度又不够。“
“那就折中一下？“
“可以试试。“
又是一轮调整。
悬架的弹簧换了，阻尼器也换了。
终于找到了一个相对平衡的点。
既不会断，也不会太颠。
但这已经是十二月底了。
从样车组装，到现在能基本正常行驶，用了半个月。
这天晚上，郑昊把三位专家叫到办公室。
“三位师傅，辛苦了。“他给每人倒了杯茶，“这半个月，大家都没怎么休息。“
“应该的。“王明远说，“造车就是这样，问题一个接一个。“
“对。“刘师傅也说，“我当年在二汽，一个车型从设计到量产，怎么也得两三年。咱们这才半个月，已经很快了。“
“不过问题还有很多。“赵国强说，“车身的密封性还不够好，内饰也太简陋了。“
“我知道。“郑昊说，“咱们一个个来，不着急。“
“小郑，我有个问题。“王明远突然说。
“您说。“
“咱们这个车，打算什么时候做正式测试？“王明远问，“样车调好了，得送去检测中心做全面测试，通过了才能量产。“
“这个我也在考虑。“郑昊说，“我打算明年三四月份，把车调得再完善一些，然后送去测试。“
“三四月份？“刘师傅算了算，“那还有三四个月时间。“
“对。“郑昊说，“这段时间，咱们把所有问题都解决掉，争取一次通过测试。“
“那我们得列个清单。“赵国强说，“把现在发现的问题都列出来，一项项解决。“
“好主意。“
四个人开始列问题清单。
转向系统需要微调，刹车系统需要改进，悬架需要进一步优化，车身密封性需要提高，内饰需要设计...
列了一大堆，足足有二十多项。
“这么多问题...“郑昊看着清单，有些头疼。
“这还算少的。“王明远笑道，“你要知道，正规的汽车厂，一个新车型会发现上百个问题。咱们这才二十几个，已经很不错了。“
“那咱们就一项项解决。“郑昊说，“争取明年三月底之前，把这些问题都解决掉。“
“好。“
散会后，郑昊一个人坐在办公室里，看着那张问题清单。
造车，真的太难了。
每一个环节都可能出问题，每一个问题都需要时间和精力去解决。
但他不后悔。
既然选择了这条路，就要走下去。
窗外，冬夜寂静。
远处偶尔传来几声狗叫。
郑昊站起来，关了灯，往家里走。
路上，他想起前世在航天项目里的日子。
那时候遇到的困难，比现在大多了。
技术难题一个接一个，失败了一次又一次。
但最后还是成功了。
这一世也一样。
只要坚持，总能成功。
到家的时候，已经快十一点了。
赵晓兰还没睡，正在灯下做针线活。
“这么晚？“她抬头看了一眼。
“嗯，和几位师傅商量明年的计划。“郑昊在炕沿上坐下。
“车还有很多问题吗？“
“有，不少。“郑昊说，“不过都能解决。“
“那你也别太累了。“赵晓兰放下针线，“身体要紧。“
“我知道。“
郑昊躺下，闭上眼睛。
脑子里还在想着那张问题清单。
明天开始，得一项项解决。
时间很紧，但也够用。
只要每天解决一两个问题，三个月就能解决完。
到时候，就可以送去测试了。
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